БРЕНДИНГ (Россия). «АвтоВАЗ» рассмотрит возможность перехода бренда на кириллицу, изучит целесообразность таких изменений с учётом того, что Lada – экспортный продукт, и ребрендинг обойдётся в большие суммы. Об этом сообщил президент компании Максим Соколов.
Ранее вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что «АвтоВАЗу» нужно рассмотреть переход бренда на кириллицу, как минимум заменить иностранные слова в названиях моделей; тем не менее актуально сохранить латиницу для экспортных поставок.
«Мы проработаем… Даже во времена Советского Союза, когда, казалось бы, на протяжении 70 лет у нас определённого сближения не было, и была такая же, условно говоря, острая фаза конфронтации с Западом – холодная война, всё равно бренд Lada был на латинском. Помните, и модель Samara писалась на латинском языке… Поэтому здесь надо серьёзно поработать маркетологам, чтобы понять, нужно ли делить бренд на латиницу и кириллицу, и другой вопрос – просчитать экономическую целесообразность»,
– отметил Максим Соколов, отвечая на вопрос о возможном переходе бренда на латиницу.
Он также же подчеркнул, что «АвтоВАЗ» позиционирует себя не только как отечественный производитель, но и автопроизводитель с хорошим экспортным потенциалом.
«Напомню, что в былые годы «АвтоВАЗ» экспортировал до 300 тысяч автомобилей в год, а это больше, чем наш выпуск в прошлом году. Бренд не может быть один в одной стране, другой в другой – это слишком дорого. Даже просто перебрендировать дилерские центры – их 308 штук у нас – будет стоить миллиарды рублей. Уже одно это заставляет задуматься о целесообразности, экономической эффективности перехода»,
– добавил Максим Соколов.
(По сообщению Auto.1prime.ru)
