АЗЕРБАЙДЖАН. Исполнительный директор компании Baku City Circuit Ариф Рагимов рассказал, что в 2017 году гонку в Баку может получить статус Гран При Азербайджана, и в ближайшее время по этому поводу будут проведены переговоры.
Инаугурационный этап в столице Азербайджана, которые состоялся 19 июня, прошёл под названием ГП Европы, сообщает Аutosport.com.ru.
«Мы постараемся, чтобы уже в следующем году бакинский этап Формулы 1 назывался Гран При Азербайджана, – заявил Рагимов в интервью газете «Эхо». – Скоро мы начнем переговоры по этому поводу с руководством Формулы 1. Думаю, это не будет для них большой проблемой».
Также Рагимов рассказал о доходе от проведения гонки 2016 года.
«Есть прямая прибыль – от продажи билетов, спонсорских пакетов – то, на чем зарабатывает промоутер, – сказал он. – Я согласен, что прямой прибыли у промоутеров мало, а иногда её и вовсе нет, и именно поэтому все гонки дотируются государством, которое и получает большое количество непрямых доходов от соревнования.
Так произошло и с нами: мы получаем определенную прямую прибыль от Формулы 1, но также у нас есть дотации от государства и частных инвесторов, которые зарабатывают на гонке.
Например, компании, которые владеют отелями, получили в течение недели огромную прибыль, так как на все время прохождения бакинского этапа все они были заполнены.
Это касается и других объектов, которые получили возможность в эти дни больше заработать на туризме. Окупить гонку организаторам с первого раза невозможно, именно поэтому её проводят несколько лет, так как она приносит большой доход стране только в долгосрочной перспективе.
Формула 1 для нас – это хорошая возможность прорекламировать свою страну. То, что мы в этом году провели гонку и получили о ней хорошие отзывы является большой рекламой для Азербайджана. Разместить 30-секундный ролик на Euronews или CNN стоит баснословных денег, а благодаря Формуле 1 Баку показали все крупнейшие спортивные каналы мира, 187 стран транслировали Гран При в прямом эфире».
Также Рагимов рассказал, что в следующем году изменится стратегия продажи билетов, но это не связано с проблемами с посещаемостью.
«Стратегия продажи билетов будет изменена, в следующем году уже не будет билетов на все три дня соревнований. Мы изменим не цены, а вид самих билетов, – сообщил он. – Что касается трибун, то я бы не сказал, что они были полупустыми. Если пресса пишет о пустых трибунах, то это её субъективное мнение.
Трибуны были полупустые только во время тренировок и квалификации, но не во время гонки.
На самом деле, было распродано 80% билетов и это вполне естественно для первого года. Чтобы понять, сколько билетов реализовали, достаточно было посмотреть на трибуны в воскресенье, где даже на самой дорогой – «Абшерон» – практически не было свободного места, или же прогуляться по зоне отдыха для туристов, так называемой «Деревне Ф1», увидеть толпы на концертах мировых звезд.
На самом деле, для Азербайджана Формула 1 – это новый вид спорта. В Бельгии, Италии или Монако автоспорт в крови их жителей, и все, кто приходят на гонки, это настоящие фанаты. В Азербайджане пока нет такого пристрастия к автоспорту, но мы надеемся это исправить в будущем и привлечь внимание всех к Формуле 1».
